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新福克斯上市引发家轿车市场价值品质升级

发布时间:2019-10-17 19:36:47

新福克斯上市 引发家轿车市场价值、品质升级

2012年4月23日,长安福特新福克斯正式上市,带着帅气的外形,富有设计感的精致内饰,四轮独立悬挂的高规格底盘,直喷发动机 双离合变速器优异的动力总成,百公里6.2~6.8升超低的油耗,SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,低速行车安全系统,全系标配ESP车身稳定系统、弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步辅助和主动关闭进气格栅等强大性能和配置,以11.99万~16.99万元的售价亮相,一举成为家轿市场性能出众,配置丰富的高性价比车型,树立了高品质家轿全新的高标准。

如此大幅度的性能提升以及极具诚意的价格,使得新福克斯得到了消费者的高度认可。随着新福克斯的热销,它也将给同级车型施加巨大压力,引发了高品质家轿市场的价值和品质升级。

新福克斯时尚外形/精致内饰、高安全、高性能、超低油耗、高科技、高配置树立家轿品质全新标准

众所周知,经典福克斯在同级车中已具有造型时尚、操控出众、高安全的优势,而新福克斯不仅完全保留了经典款的优势,同时还在内饰精致度、动力技术、节油、高科技、配置丰富程度方面进行了全面提升。

时尚外形/精致内饰:新福克斯外形造型流畅,线条过渡自然,同时不失锐气。内饰设计更不可同日而语,坐进车内,你会发现中控台的设计很有艺术美感,用料和做工都很精致,车内储物空间等细节设计颇具人性化。

高安全:新福克斯在原有高安全车身的情况下配备同级独家的低速行车全球最先进的安全系统,标配ESP车身稳定控制系统、弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步辅助,安全性处于同级完全领先地位。

高性能:高性能一直是福克斯的优势,新福克斯不仅继承这一优点并大幅提升了动力系统,新福克斯拥有扎实的高强度的车身、前麦弗逊后SLA多连杆四轮独立悬挂高规格设计,目前极少数拥有前后独立悬挂底盘的高品质家轿(例如新速腾和英朗后悬挂均为非独立悬挂)。其搭载了1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机或2.0升GDi汽油缸内直喷发动机 PowerShift 6速双离合自动两套技术含量极高的全新动力总成。在同级车中新福克斯1.6L车型动力输出充裕,2.0L车型动力输出强劲。其中新福克斯1.6升车型最大功率92kW,最大扭矩159 N.m,2.0升直喷车型最大功率125kW,最大扭矩202N.m。动力输出均优于同级同排量车型(比如同级的新速腾1.6最大功率为77 kW,英朗1.6最大功率为89 kW)

,而且双离合自动变速器换挡快捷平顺度也领先同级其他车型。出色的动力表现加上高强度车身和刚柔并济的悬挂,辅以精准的转向,其加速超车顺畅,底盘高速行驶稳定性和转弯的抑制侧倾性能都是同级中的佼佼者,新福克斯同级操控之王的地位鲜有对手可以撼动。

超低油耗:在油耗方面,新福克斯1.6L车型工信部百公里综合油耗手动为6.2升,自动为6.4升;2.0L车型工信部信部百公里综合油耗手动为6.7升,自动为6.8升。而速腾、英朗、卡罗拉1.6车型手动油耗均为6.9升,自动油耗则从6.9~7.6升不等。可见新福克斯油耗巨大的提升,其已经成为最省油的高品质家轿。

高科技:在先进技术和高科技方面,新福克斯匹配的2.0GDi燃油缸内直喷发动机 PowerShift 6速双离合自动变速器是目前车市最先进的动力总成之一,而在配置上,新福克斯还匹配了同级独家的中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统(SYNC车载多媒体通讯娱乐系统则专为中国市场量身定做,拥有语音拨打和播放音乐等强大的通讯和娱乐功能,开启了国内中级车市场的人机交互技术全新时代)和全球领先的低速行车安全系统(只在少数豪华车中才配置,该系统可在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段,有效减少碰撞事故的发生,使得安全行车更添保障),标配了弯道扭力智能分配系统(仅在少数注重运动性高性能车型上出现,该系统则有利于动力合理分配可将其动力操控性能发挥得淋漓尽致)。除此之外,新福克斯是同级车中唯一搭载盲点信息系统的车型,可以说新福克斯全面引领国内高端中级车的科技标准。

高配置:新福克斯配置可谓极大丰富,不仅起步配置极为丰富而且很多配置都是同级首次亮相,全系标配了前排双安全气囊 侧安全气囊、ABS EBD、ESP(车身动态稳定系统)、EBA(紧急制动辅助系统)、TCS(牵引力控制系统)、HSA坡道起步辅助、弯道扭力智能分配系统(同级独家),主动关闭进气格栅功能。此外包括侧安全气帘、6向电动调节真皮座椅、电动天窗、双温区自动空调、SONY高级音响、智能钥匙、一键式启动系统,同级独家的高科技配置SYNC车载多媒体通讯娱乐系统 盲点信息系统 低速行车安全系统等高科技配置新福克斯高配车型都有匹配。

新福克斯的高价值低价格将引发家轿市场价值与价格体系调整,高品质高性价比将成主流

在家轿车型领域福克斯、卡罗拉、思域、速腾、英朗一直是高性能高品质家轿的代表。老款福克斯的时代,四款车型各有优势,使得卡罗拉、思域、速腾、英朗三款轿车一直占据13~18万元的高价位。随着新福克斯的到来,高品质家轿的格局被打破。通过上面的解读和对比表格,我们可以发现,长安福特新福克斯在产品外形、内饰、性能、安全、油耗、配置等方面的综合实力相比速腾、英朗、卡罗拉等已经占据全面的优势,可以说树立了性能和品质的全新标准。而新福克斯全系11.99万~16.99万元的价格相比竞争对手低了1万元以上,以高价值低价格重新定义了高品质家轿的价值与价格关系,成为高性价比家轿典范。作为高品质家轿新的领导者,新福克斯的高性能和高性价比路线无疑会受到市场的长期追棒和青睐,由此也将引发高品质家轿市场价值升级。

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